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新潟第二站,奧只見湖,這是我一直想探訪的秘境。從東京出發,搭新幹線不到兩小時就會抵達新潟,其實他並不遠,交通還算方便,但不知道為什麼我卻一直拖著都沒有去這個地方。

 

還記得在東大交換學生時,曾認識一個新潟出身的女生,我便興奮地告訴她:我還沒去過新潟,有沒有推薦什麼景點?

結果那女生尷尬地說,除了稻田以外沒有了耶,沒什麼好看的,不用特地來玩啦,新潟除了稻田還是稻田...

但是立志要制霸日本47都道府縣的Tomoko自然不可能放過任何一個縣,就算只有稻田好看,我也要去見識一下!!!(是在燃燒什麼)

 

認真研究過新潟縣的觀光景點後,發現了「奧只見湖」這個紅葉季節非常美麗,染紅黃色的大自然秘境,於是就打定主意要在秋天去一趟新潟。無奈在東京工作的那兩年,秋季都太忙了,一忙就錯過了新潟的紅葉季,就這樣一直沒有機會跑一趟新潟....

這次安排賞楓旅,自然不可能錯過新潟,甚至是配合了新潟的紅葉季節選定了啟程的日子。還好紅葉沒有櫻花難捉摸,而天公也很作美,我順利地看到了美麗的楓紅。

 

從越後湯澤出發!

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奧只見湖的交通方式沒有太複雜,從越後湯澤出發,可以搭普通電車或者新幹線,新幹線只有一站,11分鐘就抵達。

抵達浦佐站後,請往「東口」走,浦佐站西口東口側都有巴士站,前往奧只見湖的巴士是在東口側。

 

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看到往「奧只見ダム」的シルバーライン就沒錯啦!

 

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從浦佐站到奧只見湖還有點距離,公車車程約1小時又15分。

根據奧只見湖的官方網站資料所示,公車班次並不多,加上銜接遊湖遊覽船的時間,一天有兩個時段,早上跟下午各一。

 

早上雖然需要早起,但是行程比較順暢,願意當早起的鳥兒的話,推薦走上午的行程。

 

7:24由越後湯澤出發,搭新幹線,7:35抵達浦佐站。(或者7:13發車的普通電車,7:45抵達)

轉乘8:00由浦佐站發車的公車,9:15抵達終點奧只見湖ダム,徒步10~15分鐘可抵達遊覽船搭乘處。

遊覽船有兩種路線,一個是周遊路線,繞奧只見湖中央地帶一圈回到原點,一個是銀山平路線,從奧只見湖水壩出發一路往銀山平去,不會回到原點,最後是在銀山平下船。可以從銀山平搭公車回浦佐站。 

 

周遊路線航程30分鐘,980日圓;銀山平航程40分鐘,1250日圓。

 

這次Tomoko因為是把奧只見湖視為重點,所以安排了一整天給它,不惜砸錢,兩個路線都搭看看。搭完的心得是,銀山平路線沿途的風景變化比較多端,雖然班次比較少且價格較貴一點,但個人比較推薦銀山平路線。如果時間有限,周遊路線其實也很足夠讓你遊遊湖、欣賞到美麗的紅葉山頭。

 

當然,如果你預算夠,時間也夠,也可以學Tomoko兩種都搭,不過前半段的路線會重疊,所以如果想要多看點風景,直接選銀山平路線就夠了。

 

如果是選周遊路線,從奧只見湖水壩回浦佐站的公車是11:45出發,如果是選銀山平路線,公車則是12:02出發。搭個公車再轉回越後湯澤站,會在兩點前回到越後湯澤,還有個短暫的下午可以四處晃晃。

 

如果嫌早上太早,另一個方案是中午出發。13:13從越後湯澤搭新幹線,13:25抵達浦佐站。(普通電車要搭12:18分出發的)

 

公車13:40從浦佐站出發,約15:00抵達奧只見湖。下午時段不夠時間搭周遊路線,公車搭到奧只見湖只能在湖邊走走,看看水壩,不能搭船。如果想搭船則可以提前在銀山平站下車,約14:40抵達,可以搭15:00從銀山平出發往奧只見湖的銀山平路線遊覽船。

 

回程公車是16:00離開奧只見湖,再轉乘電車,回到越後湯澤是晚上七點左右。

 

相較之下比較建議早上出發,遊湖的時間比較多。

 

秘境奧只見湖

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介紹完交通,就來分享秘境之美囉~~~~

 

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在奧只見湖公車站下車後,離遊覽船還有一段路。大約10~15鐘路程,有些人會選擇搭電動纜車,搭一次100日圓。

 

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除非行動不便,不然建議這個纜車錢可以省下來,用走的就好。

步道旁也有標示,步行10~15分鐘就會到湖畔了。只是爬幾個階梯,走點路而已,不會很累的。

 

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山頭楓葉正紅,天氣也大好。好漂亮啊~

 

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爬坡前往乘船處,回望一下停車場。

 

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山頭紅紅黃黃的,好美~

 

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而且藍天襯托真的很美呢!

 

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走個10多分鐘就來到奧只見湖水壩了。

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奧只見湖是由「奧只見水壩」所構成的湖泊,在地人又稱之為「銀山湖」

 

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全日本由水壩形成的湖泊中,奧只見湖的面積第三大的。

 

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天空藍,湖水也很藍。

 

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先買了周遊券。

 

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紅葉繁忙期間,奧只見湖遊覽船沒有固定班次,隨機出船,有一定的客人就會開航。

 

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這是我搭到的船。小號的。

 

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出發時正好碰到一個大型遊覽船要回來。

比較想搭這種啊~~~

 

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出發囉~

 

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湛藍的湖水配上正紅的樹林~很漂亮呢~

 

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這張感覺很有層次

 

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湖中小島。倒影好清楚

 

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這個小島上有個小神社

 

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這一帶曾經發生過軍用機墜機的空難事件。

遊覽船上的導覽會指示當年墜機的山頭,據說部分殘骸還留在山頭上,用肉眼還可以依稀看見。

 

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據說當時墜機後,那位軍人還在深山中掙扎,活了數天,只是當時是冬天,山頭一片厚厚的雪,終究該名軍人還是嚴峻的氣候與環境而斷命了...

 

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墜機現場似乎是這個山頭。

那個有點白白的應該是殘骸吧~

 

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聽完了有點感傷的故事,還是繼續來欣賞美麗的奧只見湖紅葉吧~

 

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覺得這些紅葉很有層次耶!

 

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殺了不少底片。30分鐘的周遊航程也悄悄地結束。

距離銀山平路線出發還有點時間,於是就去水壩附近走走~

 

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紅葉山谷中的水壩

 

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湖水受藍天照映,湛藍色,但水壩則是翠綠色。

 

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水壩附近可以晃個10多分鐘,再走回乘船處等銀山平路線啟航。

 

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很幸運地碰上了紅葉見頃。

 

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湖畔邊還可以看到一點芒草。

 

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這角度拍起來好美呀~有種寧靜之美。

 

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銀山平路線,來出發囉~

 

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銀山平路線不走回頭路,所以要跟奧只見水壩說掰掰了~

 

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個人好喜歡這張耶!覺得很有層次。

 

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銀山平路線的前半段跟周遊路線重疊~所以我從後半段才開始狂拍~

 

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真的是見頃~

 

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又碰到大型的遊覽船。兩次都跟他錯過T^T

 

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這張有點像遊覽船宣傳照?(笑)

 

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山頭像被染紅一樣

 

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離開奧只見湖中央地帶,往銀山平方向,山巒層次越來越明顯

 

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很像一幅畫

 

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40分鐘的航程,因為沒有走回頭路,所以沿途的風景都不同~

東看西看覺得一下子就到終點了~

 

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回望一下來時路,已經完全看不到奧只見湖水壩前的那片湖泊了。

 

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天氣好、紅葉正紅,期待已久的奧只見湖令我大滿意!

在銀山平下船後,走出去是停車場,公車站在停車場上方。

 

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公車亭有點難找,我是走去問店家才找到的。

按照官方網站的推薦時間,一早七點從越後湯澤出發,繞一圈奧只見湖+銀山平,從銀山平搭公車回去,回到越後湯澤接近下午兩點。只能在車站美食街簡單吃個晚午餐~

 

奧只見湖,隱身在魚沼山裡的紅葉秘境,值得一遊。

 

 

 

 

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留言列表 (4)

發表留言
  • 拓拓
  • 真的很有層次的美!!
    希望有空也可以去賞楓!
  • 真的美美的!

    TOMOKO 於 2016/03/23 11:46 回覆

  • sunny
  • 好美喔
    這兒比較少看人介紹ㄋ
    可能對於自助者來說要花費比較多交通時間及費用
    所以少些人潮蒞臨
    這樣也好
    可以很悠閒賞楓
    要不然像京都那些有名賞楓景點
    拍照都要搶卡位ㄋ
  • 真的吼!!京都真的太多人了啦~~~
    這裡已經算是越來越多觀光客湧入的"秘境"了,但相較其他熱門景點,清淨許多了

    TOMOKO 於 2016/03/23 11:47 回覆

  • lalunelove
  • 好美的地方!想請教去的時間點是大概在十一月初嗎?
  • 10月底喔!!!10/21去的

    TOMOKO 於 2016/03/27 09:34 回覆

  • 張凱嗎
  • 請問10初去新瀉氣溫最低預報15度需要怎樣的穿著
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