【熊野古道三社一寺攻略】世界遺產級的聖者參拜之路，規劃熊野古道之旅前你必須知道的事 @ 自然ガールTOMOKO的旅遊見聞誌

2016年應該是世界遺產之年吧，5月去走了屋久島，世界遺產級的森林

***參考網誌:

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接著6月又去挑戰了世界遺產級的參拜道路，熊野古道。全世界唯二以修行道路登錄為遺產之地（另一條是西班牙聖地牙哥朝聖之路）。

熊野古道一直在我的待去清單上，正巧閃光也想去這個地方，於是我們就安排了這趟旅程。

規劃熊野古道之旅前，你必須先知道...

遊歷過日本這麼多地方，自己安排過這麼多旅遊，我第一次碰到一個很棘手的地點。一個困難點是熊野古道的資訊很少，不要說中文資訊少了，日文資訊也很有限。我們兩個去買了兩本日本雜誌，研讀了很久再加上延伸閱讀，才終於摸出頭緒。

要安排熊野古道的旅程之前，你必須先了解以下幾點。

1. 先來定義，什麼是"熊野古道"

在這趟旅程之前，我一直以為熊野古道是"一條"古道。就好像台北的魚路古道之類的。但其實不是只有一條古道，是有好多條古道。

熊野古道是前往熊野三山的參拜道路總稱。熊野三山指的是三社一寺，本宮大社、速玉大社、那智大社，以及那智山青岸渡寺。

熊野古道總共有五條主要道路：紀伊半島西岸的紀伊路、連結高野山和熊野的小邊路、連接田邊與熊野三山的中邊路、穿過串本的大邊路，以及連接伊勢神宮到熊野的伊勢路。

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＜圖片出處：http://www.tb-kumano.jp/kumanokodo/＞

熊野古道，三社一寺、五條主要道路，橫跨了三重、奈良、和歌山三個縣境。

2. 行程規劃取決於你要去熊野古道的"哪一塊"?

既然熊野古道範圍這麼大，橫跨了三個縣，那麼行程安排上當然很難一次走完所有古道，所以規劃行程之前，你一定要先有個底，你要去走哪一區?你要走哪幾條路?

三社一寺、中邊路以及勝浦溫泉都集中在和歌山的熊野地區。所以大部分的觀光客應該會從熊野地區開始規劃。

伊勢路、伊勢神宮屬三重縣，高野山則屬奈良縣。

3. 熊野地區為主的觀光可從名古屋或大阪/京都進出

我想大部分的人要走訪熊野古道，應該是從最經典的路線開始走，所以就先假設大多數人會以熊野地區為主。

不過單是熊野地區範圍也是很大的，你可以從東邊入，從名古屋前往，或者從西邊的大阪、京都進出。如果是以到速玉大社所在的新宮站而言，由名古屋出發搭乘南紀特急列車直達，車程約3.5小時；由大阪搭乘近鐵特急至松阪後轉乘南紀特急列車，車程約4小時。

如果是要以南邊的"紀伊田邊"為據點，從大阪進出會比較快，車程3小時。

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<圖片出處:http://www.kumano-guesthouse.com/kumanokodo/beginner.html>

其實我覺得兩個據點的便利度差不了太大，主要的考量可能會是台灣飛大阪的班機比較多，選擇上會多一些。台灣名古屋的班機少，行程安排上多少會受航班時間受限。

我們的行程參考

以上幾個基礎知識分享完之後，再來跟大家分享一下我們的行程。

雖然掛著八天之名，但是航班時間晚去早回，實質上我們只旅遊了六天。

DAY1 JL822台北->名古屋
宿名古屋
班機1545出發，1925抵達名古屋。已經晚了，因此第一天沒有特別行程。

DAY2 名古屋<->松阪
從名古屋當日來回松阪。松阪輕鬆一日遊。名古屋到松阪車程1小時20分。
逛松阪城和城下町，中午吃松阪牛。

DAY3 名古屋<->伊勢神宮
從名古屋當日來回伊勢神宮。從名古屋到伊勢市站車程1.5小時。外宮由伊勢市站徒步10-15分鐘可抵達，逛完外宮後用過午餐再從外宮搭乘公車前往內宮。

DAY4 名古屋->熊野(宿新宮站)->丸山千枚田
從名古屋移動至熊野地區。第一站的住宿地點選擇新宮站。從名古屋至新宮站搭乘特急列車約3.5小時。下午遊丸山千枚田。

DAY5 本宮大社、發心門王子(中邊路)、速玉大社
熊野地區的第二天，早上先從新宮站搭乘公車至本宮大社。車程約1.5小時。從本宮大社步行至發心門王子，走熊野古道中邊路精華路線。全程單趟約2-3小時。下午從本宮大社回到新宮後再徒步至速玉大社

DAY6 新宮->紀伊勝浦->那智大社、大門?->宿紀伊勝浦
熊野地區第三天，從新宮移動到紀伊勝浦。上午逛那智大社、走大門?。下午回到紀伊勝浦的溫泉飯店。

DAY 7 紀伊勝浦->名古屋
從紀伊勝浦搭乘特急列車返回名古屋，車程將近四小時。返回名古屋已經是下午，沒有特別放什麼行程，主要是購物逛街。

DAY8 JL821名古屋->台北
早上9:40的飛機，因此一早就要出發，無法安排行程。

遊熊野古道的交通安排

如同前面介紹過的，熊野古道範圍廣大，而且從機場的主要城市前往車程都不短，因此不論你行程規劃是豐富或簡單，如果有效運用乘車券、套票，都是一個很重要的課題。

上圖是已經絕版的伊勢、熊野地區JR PASS。這是我們2016年六月去的時候使用的通票。

現在最新版是"伊勢、熊野、和歌山"版本，區域被畫得更大。

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<圖片出處http://touristpass.jp/zh-tw/ise_kumano/>

11000日圓，連續五日使用。

可使用範圍:名古屋～松阪～新宮～紀伊勝浦～白濱～和歌山～關西機場間、多氣～伊勢市～鳥羽間、關西機場～大阪市內～奈良～龜山～名古屋間的JR在來線與和歌山～貴志間的和歌山電鐵線不限次數自由搭乘。其中還可以畫四次JR指定席的位置，特急Wide View南紀、特急黑潮、快速三重等都可以畫。

這張通票除了JR線以外，也可以搭乘熊野巴士、伊勢神宮區域前往內外宮的巴士，可以說是網羅了熊野、伊勢一帶主要觀光景點的交通。可連續五天使用，從大阪奈良或名古屋出發都可以用到他，五天11000日圓算是非常划算。

以我們的行程而言，前後各一天的移動日不算，我們總共六天行程，第一天名古屋來回松阪因為距離比較沒那麼遠，因此我們選擇單買車票，從第三天遊伊勢神宮開始啟用JR通票。去了伊勢神宮的內外宮，也去了熊野古道的丸山千枚田、本宮大社、中邊路、那智、大門坂、紀伊勝浦溫泉，等等重要觀光景點，雖然沒有再走到西邊的大阪、奈良，但光是用來玩熊野伊勢也已經是非常划算了。

JR通票是外國人才能使用，日本本國人也有一個紀伊熊野JR通票，有效期間三天，如果選擇名古屋來回的話，票價要9780日圓，跟上面提到的外國人專用的JR PASS相比，根本差不了多少價錢呢。

不過如果有人想參考的話，可以看一下日本JR網站:http://railway.jr-central.co.jp/tickets/nanki-kumanokodou/

台北-名古屋 JAL 搭乘體驗