這次去北海道搭乘的長榮的航班，BR116，表定台灣時間十點起飛，日本時間3點抵達北海道新千歲機場。
十點的飛機感覺沒有很早，但我們還是起了個七早八早，七點就開車上路前往機場。
這次從家裡到機場，老公選擇自行開車。原本是看準搭配信用卡優惠，一天200元，停機場附近的嘟嘟房。
我們這趟旅程是七天六夜，停在機場是七天的價格，算下來也比來回叫計程車接送便宜。
不料嘟嘟房停車場居然叫我們要提早三小時去停車，說是因為辦手續可能會花半小時到一小時。
如果不是跟團，沒有要求要多早到機場，Tomoko都是抓1.5~2小時之間到機場。原本已經覺得要夠早起床了，還要為了停車再更早起，瞬間覺得很不必要。
上網查了一下，發現停機場外的停車場還真的可能等很久，而且因為無須預約，也可能到了現場沒車位要做等待。
最後選擇了停在P4停車場。就位在桃園機場第二航廈地下室。剛好我們是從二航出發，車子停好後，直接帶著行李搭電梯上樓，非常方便。
而且提早預約的話，非連假期間，一天的停車費是250。雖然一日比嘟嘟房貴了50元，可是省了很多麻煩，跟不必要的時間浪費。個人覺得非常值得。
回國也是直接帶著行李下樓就可以開車回家了。出國日數不多，想要自行開車前往機場，P4停車場不失為一個好選擇。
去回程我們都訂海鮮餐。
不知道是不是因為疫情，飛機餐縮水，份量非常少，我一個女生這點分量感覺我都要吃兩份才會飽...
去程是中式的海鮮麵。XO醬干貝與透抽。
回程是比較像義大利麵的寬扁麵。
小菜沙拉的部分居然直接變水果盤XD
只能說長榮這次的餐點表現真的讓我很失望。
搭了三個多小時的飛機，終於抵達北海道。
雖然疫情過後，日本旅遊大爆發，很多人去日本玩。不過五月Tomoko去的時候，北海道還沒有想像中多觀光客。
入境沒有排很久。等行李的地方也很空曠。
新千歲機場有一些打卡景點。
護照查驗的地方挺快的，倒是等行李等了很久，下飛機到出關大約半小時。
這次從新千歲機場來回下塌飯店的交通，Tomoko選擇了定額機場接送。
網路搜尋會發現有很多間車行都有提供這樣的服務，最終價格考量加上車型選擇之下，我選擇了MK TAXI。
官方網站有中文版可以看，https://www.mk-group.co.jp/tw/shuttle/sapporo/
目前他們有做定額機場接送的城市有京都、大阪、東京、札幌、神戶、滋賀、名古屋、福岡。
每個機場的價格，在機場搭車的地點都不太一樣，大家要記得自行確認要使用的城市的資訊。
舉這次Tomoko使用的札幌為例。
首先可以確認你的目的地是否在他可接送的範圍內。
(附註:本圖截自MK TAXI官網)
費用也列得很清楚。
Tomoko的飯店在B區，對應的金額一般車是9600日幣，五人座的Alphard則是+2000日圓。(BTW，這個是2023年6月官網顯示的金額，我記得我4月訂購時B區一般車是9000日圓。看來是漲價了。)
要特別注意的是，以下費用不含高速公路費。這次新千歲到札幌B區，高速公路費大約1300日圓左右。
(附註:本圖截自MK TAXI官網)
然後也會告訴你各種車型預計可以放幾個行李。
(附註:本圖截自MK TAXI官網)
最後還有乘車地點的示意。
(附註:本圖截自MK TAXI官網)
新千歲機場國際線的乘車地點是出關後的入境大廳。
我大約四月的時候完成機場接送的預訂。出發前一天下午四五點左右，接到MK TAXI的信件通知，告知我隔日派車的車牌號碼、司機的姓名以及電話。
抵達機場過了海關等待行李的時候，我就先打電話給司機，讓他知道我們已經到了，領了行李就會出去。
司機說他正好也剛到。請問拿到行李再跟他說。
等我取了行李之後，再次打電話給他，他則告訴我他已經在入境大廳等我們了。
果然我們一出入境大廳，就看到司機舉著牌子迎接我們。
司機前來幫我們推行李推車，婆婆還很可愛的跟老公說，挖北海道服務好好，還有人幫你推行李。(迷之音:媽，那個是付費的司機XD)
司機也很貼心地跟我們說，等會車程大約一小時，如果有需要上洗手間，可以先去。
我們等行李的時候就已經都去上過廁所，所以就直接跟著他前往計程車。
為了讓大家坐得舒適，加上我們一人一個行李箱，四大四行李箱，一般的計程車是很難塞得下所有行李的。
所以我選擇+2000元，指定Alphard。Alphard是六人座，五個乘客位。我們只有四位，所以最後一排的其中一個乘客位就被司機收起來，成為行李收納空間。
雖然MK官網顯示四個乘客四個行李放不下，但因為我們的行李不是最大的尺寸，所以行李都有順利放進去。
Alphard的車子其實很寬敞，四個人坐起來很舒服。
抵達目的地時，司機會在副駕駛座前的螢幕上顯示總付款金額。
原先的定額車資是11000，另外的1330就是高速公路費。
可以付現也可以刷卡。
這次來回新千歲機場都沒有塞車，司機也都於約定時間準時抵達。
雖然跟自行搭JR換地下鐵比，機場接送貴了一些，但是點到點，行李上車後直接送到定點，不用自己拖拉行李，換車又從車站走到飯店。
尤其像這次是帶長輩，其實定額接送方便了不少。不失為一個好選擇。
網路上查不太到台灣旅客寫的MK TAXI定額機場接送的心得文，我用日文搜尋日本人的心得，倒是看到了不少對於MK TAXI的負評。
例如:約定時間到了司機還遲遲未出現；車輛預訂只是提出需求實際還是要照當時的派車狀況，有人就是在約定時間的十幾分鐘前被告知目前沒車可以派，只好臨時找別的車等等。
諸如此類的心得，也是讓我在搭乘前有點害怕。
不過可能定額機場接送是比較大金額的服務，所以他們會優先分派車輛，所以我都是在出發前一天就被通知派車資訊，並沒有發生臨時無車可派而被取消服務的窘境。
這篇Tomoko個人搭乘後的心得就給大家做一個參考囉。
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