2024.8.28
今日路線:Seward→Begich, Boggs Visitor Center→Whittier

今日里程:84哩 (約135公里)

 

今日早餐,芝麻醬乾拌麵

阿拉斯加家族旅遊~Whitter冰河之旅,親眼見證壯麗如山水

 

配酪梨

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跟炒蛋

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營養好吃的一餐

 

 

前往幾乎全鎮同住一個屋簷下的Whittier

 

我們今早要從Seward出發前往Whittier,車程約是1小時30-40分鐘。大部份的人去Whittier都是從安克拉治出發,從安克拉治出發約需1小時15-30分鐘。前往Whittier一樣是要走Seward Highway,在78.9哩處進入Portage Glacier Road,這是通往Whittier的唯一道路,在2000年啟用,啟用前只能搭火車去Whittier。

 

因為要趕上中午的船,我們一早7:00就出發。Seward Highway開到底就是Seward,因此我們現在是沿來的路往回走。這條公路很漂亮,可惜的是今天天氣更差了。

 

中途經過Summit Lake

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過了Summit Lake繼續往北就來到了Lower Summit Lake,我們在此暫停看看風景

https://maps.app.goo.gl/c8Eao3xfLouWynGWA

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約8:50左右,我們離開Seward Highway進入Portage Glacier Road

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這條路上有一間遊客中心:Begich, Boggs Visitor Center,它就設在Portage Lake旁,天氣好時,這裡風景很漂亮。在遊客中心旁就有一個湖畔觀景點:

https://maps.app.goo.gl/oDsnk76fg8CEjAf28

 

天氣好時可以看到前方山上的冰河,我們今天只能看到一點點

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離開觀景點再往前開一點點就是我剛說的遊客中心,等下我們要走一個隧道,需要讓大家在這之前先上個廁所。

 

一進入遊客中心看到一隻有腹肌的熊

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因為遊客中心設在湖畔,裡面也有一個觀景窗,我先帶大家去瞧瞧

觀景窗.jpg

觀景窗正對著Portage Glacier,天氣好時風景很美(我一直在重覆這句話XD),今天只能霧裡看冰河

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遊客中心內也有豐富的展示(exhibit)內容,但這部份要收每人$5的費用。如果只是要上個廁所或去櫃檯問問題一類的,免費。展示內容包含當地動物的介紹,有許多動物的毛皮可以觸摸

 

白鼬

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海獺

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北極狐

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熊熊毛很粗糙

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水獺

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山羊

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駝鹿

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還有一些當地生態或地質方面的展示

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另外還有一段影片可以欣賞,影片中的壯麗山水稍稍彌補我們今天放眼望去能見度都很低的遺憾

 

我們今天要去的Whittier是一個很特別的小鎮,現在的小鎮人口約270+人,不到300人。它在Passage Canal這個海灣的盡頭,這裡冬天不會結凍(不凍港)且水很深,二次大戰時美軍選定在此建城建港作為石油輸送中心。如果從安克拉治方向過來,會被一座山給擋住,在1941-1942年間開了一條隧道,名為Anton Anderson Memorial Tunnel,以紀念建築這隧道的工程師Anton Anderson。我剛說以前要前往Whittier(陸路)只能搭火車,就是走這單線道的隧道,2000年開通公路後,車子終於可以從外開入Whittier了,走的也是這個隧道,它原本就只供火車單向通行,現在變成火車與車子共用,仍然是單向通行,因此過這個隧道要看時段的,它有夏季、冬季時刻表,幾點到幾點供從外面的車駛入Whittier,幾點到幾點變成是讓Whittier的車開出來,時刻表沒列出的時間則是供火車通行

時刻表傳送門:https://dot.alaska.gov/creg/whittiertunnel/schedule.shtml

 

我們今天搭的船是12:00開始登船,船公司要求11:30報到並建議自駕的人要趕上10:30-10:45那個時段過隧道(上一個是9:30-9:45,下一個11:30-11:45)。如果你要走10:30這時段,一般建議最晚要在五分鐘前抵達(10:25),沒趕上要原地等1小時很崩潰的。

 

除此之外,開車過這隧道要付通行費(tolls),依不同車有不同的費率,我們是最便的費率$13,當你往隧道方向開過來時,會先經過付費站,付現或刷卡均可,這費用已包含回程,所以只有進去要付,出來不用再付。

https://dot.alaska.gov/creg/whittiertunnel/tolls.shtml

 

付費站之後就是停等區,分為很多個車道,付費完成後收費人員會指示你去哪個車道(依車種分類),我們依指示來到1號車道等待,此時剛過10:00不久,所以我們要等25分鐘。

停等.jpg

 

每個車道的最前面都有一個紅綠燈,10:30時,會依序從紅燈變成綠燈,你的車道變綠燈時才可以走,但反正只要不是第一台車就沒差,只要跟著前車走即可。

變綠燈.jpg

 

前方就是隧道入口,你可以看到地上有鐵軌,畢竟是與火車共用的道路

入口.jpg

 

為安全起見要保持安全車距且維持25哩的時速慢慢前行,官方說約需開6分鐘(我們也真的差不多6分鐘開出隧道)

內部.jpg

出口到啦!

出口.jpg

 

車輛一出隧道就要準備進入一般道路、離開有鐵軌的道路

抵達.jpg

 

我預訂的是Phillips公司的「26 Glacier Cruise」,船程是12:30-18:20。來到Whittier後就直接將車停在Phillips公司的停車場(有廁所),我讓大家留在車上,我自己帶著大家的護照去報到(沒想到排隊等了好一會兒)。這個行程有包含餐點,所以我拿到登船證與午餐券

票.jpg

 

船公司的網站說建議要趕上10:30的隧道時段,確實若是下一時段(11:30)的話,時間會抓太剛好,萬一因為火車班次延誤而影響到車輛的時段,就一定會遲到,可以理解船公司希望大家提早到,避免影響發船時間。不過,實際結果就是到達後(我11:00時完成報到拿到船票)到上船(12:00開始登船)還有一段其實有點長的空檔。船公司這邊建議大家利用這時間去Whittier碼頭一帶走走,那邊也有一些店家可以逛,聽起來不錯,但今天下著不小的雨,有風有雨很冷,實在很不想走入雨中啊。

 

儘管如此,我還是走入雨中簡單逛了一下再回來,確實有幾間店家,可以買買紀念品。

 

費用含午餐,但可以自備食物(禁止帶酒上船,其他食物都可以)。上船前會安檢大家帶上船的物品。

 

這是我們的桌子

桌2.JPG

 

午餐選擇有限,我幫大家都選一樣的:鮭魚巧達湯Alaska smoked salmon chowder (另一選擇是素食)

午餐 (2).jpg

 

巧達湯還行,其他就不說了XD

午餐 (1).jpg

 

看過很多Whittier照片的我,知道Whittier港很美,也知道搭船出去後會看到很多冰河、很多美美的山,但我也知道今天大雨濛濛,應該要很美麗的港看出去只是一片白,但我們還是要照付貴鬆鬆的船票啊。我覺得大家都跟我一樣的想法,所以我登船後注意到大部分的人都無精打采,臉也多半有點臭,應該都覺得衰爆了遇上這天氣,付一樣的錢但什麼都看不到。

霧.jpg

 

船上有販售紀念品,我買了冰河肥皂、puffin吊飾玩偶(要給我媽媽)與海獺磁鐵(幫同事代買)

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我們開始進入College Fjord的水域,雖然能見度仍不太好,但還是可以看到冰河(我以為沒機會看到冰河了,有感到些許安慰XD)

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一開始登船的失望情緒逐漸拋諸腦後,這是Vassar Glacier,將近7公里長的冰河

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很漂亮耶

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遠方水域還有許多大白鳥在戲水(大誤)

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其實是浮冰,蠻酷的

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如果天氣好的話,山上或更遠的冰河會看得更清楚

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下一個冰河是Bryn Mawr Glacier,比Vassar再長一點點,約7.2公里

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像這樣冰河終端直接流入海的冰河,稱為Tidewater Glacier,College Fjord這個峽灣內有至少五個Tidewater Glacier,Bryn Mawr是其一

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很壯觀耶

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好漂亮

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再來是Smith Glacier,寬度看起來沒有Bryn Mawr寬,但比較長,將近9公里

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海面上浮冰非常多,現在明明是八月底的夏季,在臺灣的同事們還在抱怨說今天好熱,但我們完全是處於寒冷的狀態:只要看到冰河出現而想到甲板上拍照的話,一定要全副武裝,因為外面超級冷

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Smith Glacier已非常接近College Fjord的盡頭,不過在這個峽灣盡頭等待我們的是更巨大、更壯觀的Harvard Glacier

遠遠看覺得霧霧的,有點擔心景色

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靠近看超震撼大片大片的冰河

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相機真的很難收盡這個景色的壯麗

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用影片呈現給大家看。

 

然後這邊也超級無敵冷,拿手機拍照很快手就凍僵了

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往回看的景象

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這就是College Fjord這個峽灣盡頭的壯麗冰河 Harvard Glacier

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這算是此行程的超大重點,所以船也在這裡停了好一會兒,讓大家盡情拍照

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如果可以,大家一定希望船可以離冰河越近越好,但不行,這裡的水域浮冰遠比其他水域還要多,但其實不是浮冰的問題,是離冰河終端近有危險性

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我們停在這裡時,驚人的景象發生了,因為是瞬間發生的,根本來不及拍照或錄影,只能用張大的眼睛看著:前方的冰突然崩落一大片,除了發出隆隆聲響,大塊冰瞬間落水也很驚人

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落水後產生的波浪比想像中大,不過傳到我們船時已不大,這就是為什麼靠近冰河終端很危險

 

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就我的觀察,我週遭沒有人來得及拍下崩落的瞬間,Tomoko的先生K只來得及錄下冰塊落水後引起的波浪

 

後來有小塊的崩落,沒有剛到時看到的那一次規模大。

 

接著我看大家都一直仔細看著冰層,準備再發生的話要拍下來,不過最好是會那麼頻繁崩落啦,哈哈

 

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把鏡頭拉近看,冰河真的很美

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最後再欣賞一支影片~

 

 

船帶我們駛出College Fjord後,進入較窄的Esther Passage

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家人吃起了泡麵(自備的、船上有熱水),沒辦法,剛剛在甲板上看Harvard冰河實在很冷

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當船駛出Esther Passage時,這裡有一片岩地(Egg’s Rock),是海獅睡午覺的地方,哈哈

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接著我們進入Blackstone Bay,這個海灣的盡頭也有一個壯觀的冰河 Blackstone Glacier

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它的規模當然完全不如Harvard Glacier,但仍是一個很美麗的冰河

 

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冰河呈現藍色色澤,真的很漂亮,船公司在官網上說其實陰天比較拍得出冰河的藍色

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有海獺在附近水域上玩耍

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一旁的山壁上有許多鳥

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密集恐懼症

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還有海鳥站在浮冰上(腳不冷嗎XD)

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網路上有人看到坐在浮冰上的小海豹,真羨慕,此行我們沒有看到。雖然出發前我覺得這趟大概看不到什麼東西,但其實還是看到許多美麗壯觀的冰河,還幸運看到冰層崩落,還是蠻開心的!

 

另外Phillip公司有「不暈船保證」,因為這水域相當平穩,不會暈船,若你暈船就退款,官網還寫說他們是業界唯一提供不暈船保證的公司。家人原本開玩笑說如果假裝暈船就可以退款了,實際上確實平穩,會暈船的我媽媽真的沒暈船。

 

 

在Begich Towers與當地人同住一個屋簷下

 

因為從安克拉治開車到Whittier只要一個多小時,所以其實很多遊客是住安克拉治然後當天來回,18:20下船後就開車回安克拉治。夏季天黑晚,所以不會是摸黑開車。儘管如此,對我來說這樣還是太晚了,我選擇在Whittier住一晚。Whittier有幾個住宿選擇,看一看後我選了June’s Whittier Condo Suites。

 

本文一開始有提到,Whittier是a town under one roof – 幾乎全鎮的人都住在同一棟大樓(Begich Tower)裡。這裡畢竟是二次大戰時為建港而建城的,在此之前只有零星原住民在附近山林裡生活,以美國政府觀點來說是從零開始的地方,所以一開始就蓋了一棟大樓讓美軍與美軍眷屬居住。這棟大樓在1957年完工,有14層樓。二次大戰結束後,這棟大樓成為一般人的住宅,裡面除了住家還有許多設施,包含郵局、雜貨店、洗衣間(有多台投幣式洗衣機)、教堂等等。(軍隊所有設施完全移出Whittier是在1960年)

 

不得不說這真的很有趣,我之所以選擇June’s Whittier Condo Suites就是因為房間就在這棟樓裡面,民宿主人買了好幾戶作為民宿經營。所以我們可以體驗在裡面住一晚的感覺!

 

18:20下船後我們就要前往那棟樓,因為是此鎮唯一的大樓,其實我們早上一抵達Whittier我就看到它了。

前往.jpg

 

近看,外觀看起來蠻好的,並不會覺得舊

外觀.jpg

 

不過入口處有二道樓梯,我們是要怎麼把行李送進去呢?

樓梯.jpg

 

此時正好有人走出來,我詢問她,她馬上帶我到大樓的側面,這裡有卸貨區,有設置斜坡,她也教我如何打開那道白色門(需要密碼,雖然她毫不在意就告訴我密碼,但我不便寫在公開網路上,若在此處住宿而有大行李要搬,建議事先詢問民宿主人使用這扇門進出的方式)

卸貨.jpg

 

電梯(總共有四台電梯,一側各二台)

電梯.jpg

沒有13樓,哈哈~ 電梯內空間非常大

按鍵.jpg

 

June提供的房間分別位於14與15樓,她的辦公室(應該就是她家)在15樓,因此我們先去15樓找她,一出電梯後看到的是一條走廊與許多門

走廊.jpg

 

我訂的是1505號的Eagles Nest與1401號的Moose Meadow,所以我們一間在15樓、一間在14樓。

 

1505號

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客廳

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窗戶看出去就是整個小鎮與港口

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餐桌

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廚房

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臥室二間,一間一大床、一間二小床

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1401號較小,這是客廳

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餐桌

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廚房

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臥室一間

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浴室(Eagles Nest當然也有浴室,只是忘了拍照)

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這戶既然取名為Moose Meadow,裡面放了許多moose裝飾也不意外

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從窗戶看出去,1401號在大樓的後排,看出去是大樓的背面

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往下看可以看到學校(綠色屋頂),學校就在大樓後方,對小朋友來說要上學真是太方便了,一出門就到。這裡冬天非常寒冷,可是這裡的小朋友並不會因為寒冷、下大雪而停課,因為大樓底下有一條地下隧道直通學校,因此雪下再大都不會停課(拍拍)

學校.jpg

 

因為我們入住時已晚上7點,小鎮的雜貨店品項也不多,所以一開始就決定不煮晚餐,今晚吃我們帶來的沖泡即食飯當晚餐。吃飽後我馬上出門來探索一下這棟大樓。

 

首先這棟大樓前方有人養了一隻馴鹿(牠在那個屋子裡,屁股朝外站著),如你所見,地面上都是泥巴(可能混有馴鹿大便,畢竟牠也無法去別的地方大便)。網路上可以查到有一些人在連署希望可以放生牠,因為牠的主人讓牠生活於這樣一個很糟的環境,而且馴鹿本身是群居動物。不過至少我們拜訪的那一天,牠還是只能生活在此

馴鹿.jpg

 

由大樓一樓牆上貼的公告可以知道住戶可以養狗,但需要登記

公告.jpg

 

一樓還有小小一間郵局與郵筒

郵局.jpg

郵筒.jpg

 

一樓的洗衣間與ATM

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一樓還有一個公證人辦公室

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意外的是一樓的走廊竟然還掛了許多照片與說明,向大家好好介紹歷史

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這位就是Anton Anderson (蓋那座隧道的工程師)

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1941年開始動工鑿隧道的照片,好酷

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1949年左右的Whittier軍港照片

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1956年11月25日的報紙,這棟大樓一開始叫做Hodge Building

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即將完工時的照片,外面包覆著鷹架

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這張照片說明了為何有必要蓋這棟大樓,一開始駐紮在此地的美軍與眷屬是住在這樣的拖車屋之中,環境條件差,而且一到冬天還會被雪整個蓋住

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一樓的展示都看完後我就上樓去,我想看看其他樓層長怎樣。過程中不少住戶與我擦肩而過,照理講這小鎮人口不到300人又幾乎全住在這一棟裡,就算不認識所有居民也應該有看過人,所以我這一個陌生人走來走去應該很引人注意,但或許是因為大樓內有人在經營民宿,所以居民對於一臉就是觀光客模樣的陌生人一點也不在意。

其實我們住高樓層又面對港口,如果今晚有極光的話,可以直接在室內欣賞,當然這天氣就不用期待了。看了天氣預報,接下來天氣終於要轉晴了(鬆口氣)