自然ガールTOMOKO的旅遊見聞誌

2023年帶家人們去美國一趟，去了黃石公園、大峽谷、優勝美地等地，家人都覺得很棒。回臺灣後，我馬上就跟家人說，其實美國我還有個地方很想去，那就是阿拉斯加Alaska。
 

黃石、大峽谷與優勝美地這些地方，不需多作說明，家人沒去過也知道都是很厲害的地方，但阿拉斯加就不同了，全家人都對這地方感到很陌生，只知道就是個冰天雪地的地方，是不是有企鵝呢(不，企鵝在南極)

不過在我的逼迫(？)下，家人就算反對也無用(？)，總之，我就這樣帶家人們來阿拉斯加了。

阿拉斯加是美國的一個州，而且是和美國本土沒有相連的一個州。我們2023年的美國行跑了很多個州，因此家人對於「只是一個州」也要安排二週的旅行感到無法置信，甚至認為安排個三、五天在阿拉斯加就好，剩下時間可以順道去加拿大玩玩一類的。

不，阿拉斯加可是美國的最大州，第二大州是德州，你如果把阿拉斯加切成兩半，德州也只是變成第三大州而已(阿拉斯加切兩半還是比德州大)。阿拉斯加也是有許多「最」的地方，除了美國最大州的頭銜外，它也是美國海岸線最長的州，美國最大國家公園與北美洲最高峰也都在阿拉斯加 - 北美洲最高峰是Mt Denali，有6190公尺高；美國最大國家公園是Wrangell-St. Elias National Park，面積5萬3321平方公里，等同6座黃石公園大，也是臺灣的1.5倍大，北美洲最高峰雖然不在這座國家公園內，但全美國最高的16座山峰有9座就在這國家公園內。

除此之外，美國面積最大的十座國家公園有七座在阿拉斯加，前四名都是阿拉斯加的國家公園(依序：Wrangell-St Elias、Gates of Arctic、Denali、Katmai)，再加上排行6、7、9名的三座(6：Glacier Bay、7：Lake Clarke、9：Kobuk Valley)。(大峽谷排行第11名，黃石第8名)

我們這趟行程會去Wrangell-St Elias與Denali，其中Denali應該是阿拉斯加最熱門的國家公園，遊客應該幾乎都會造訪。另外，Katmai與Lake Clarke這二座國家公園其實也很吸引我，我猶豫了很久，但因為交通問題(下述)而割愛。

幅員遼闊的阿拉斯加，地廣人稀，公路在嚴寒地帶養護相當不易，阿拉斯加人很愛說他們在阿拉斯加只有二種季節 - 冬季與修路的季節。冬季的積雪或霜會損壞路面，沒有雪的日子就是要拿來修路用的。再加上開路也會對環境造成破壞，因此阿拉斯加州內很多地方其實是沒有公路可以通的，這種地方你只能搭飛機(小飛機、水上飛機、直升機etc)或搭船去。講到阿拉斯加，通常大家都知道安克拉治Anchorage，但安克拉治並非阿拉斯加的州政府所在地，只是阿拉斯加的第一大城，州政府所在地是朱諾Juneau。朱諾就是一個公路到不了的城市，只有飛過去或搭船過去的選項，因此，全美國唯一無法開車前往的州政府所在城市就是朱諾。

<照片截自Alaska.org>

Katmai與Lake Clarke也是公路到不了的國家公園，你只能搭水上飛機去。訂這些行程並不便宜，但我決定割愛的主因是安全性，對於搭小飛機有點害怕，基本上是安全的，但風險仍存在，考慮後決定不去了。如果沒有這顧慮，這二座國家公園看起來都超吸引人，前者可以看到很多棕熊，後者風景優美。

除此之外，因為考量家人而捨棄的行程還有以下三項：

Kenai Fjords Cruise (超過4小時的tour)

<截自Viator>

Matanuska Glacier健行

<截自Greatland Adventures>

Dalton Hwy (前往北極圈Arctic circle)

Kenai Fjords有很多cruise選擇，我訂了最短的那一個(4小時)，因為超過4小時的cruise會開出復活灣Resurrection Bay，開出海灣後海浪較大，家人有人會暈船。如果不怕暈船問題，絕對值得訂更長的cruise，因為可以開到較遠的地方看到更多美麗風景。

Matanuska Glacier的冰河健行看起來也很不錯，但需要點體力也怕長輩滑倒，捨棄

從Fairbanks有很多帶你去北極圈的單日來回行程，這行程是帶你走Dalton Hwy這條公路，這條公路的問題是它是gravel路段(無鋪面)，路不平，坑坑洞洞。阿拉斯加的租車公司基本上禁止你在這種路上行駛，就算我租允許開在gravel路段的車，我也不太敢開，因為若拋錨很麻煩。而且坑坑洞洞，不論是自駕或參加行程，家人在車上坐起來都不舒服，怕會暈車，捨棄。

雖然我捨棄了，但這些行程其實都很棒，還是寫在這裡，有興趣的人不妨列入口袋名單

我們這趟的行程：(2024年)

8/24 臺灣時間23:40搭乘長榮BR26前往西雅圖，西雅圖時間19:50抵達，在西雅圖住一晚

8/25 早上9:00搭阿拉斯加航空AS083前往安克拉治(當地時間11:46抵達)，下午安克拉治市區觀光，夜宿安克拉治

8/26 早上出發前往Seward，參加12:30-16:30的Kenai Fjords Wildlife Cruise，夜宿Seward

8/27 早上9:00參加Seavey’s Dog Sledding Tour，下午參觀Alaska Sea Life Center與Exit Glacier，夜宿Seward

8/28 早上出發前往Whittier，參加12:00-18:20的26 Glaciers Cruise，夜宿Whittier

8/29 早上參觀Alaska Wildlife Conservation Center，下午前往Talkeetna，夜宿Talkeetna

8/30 早上前往Denali，下午Denali國家公園，夜宿Healy

8/31 Denali國家公園，夜宿Healy

9/1 前往Fairbanks，中途經過Nenana，夜宿Fairbanks

9/2 Fairbanks市區觀光，下午13:00參加Running Reindeer Ranch與馴鹿一起散步的行程，夜宿Fairbanks

9/3 早上去North Pole的聖誕老人之家，下午去Chena Hot Springs，夜宿Fairbanks

9/4 早上出發前往Copper Center，夜宿Copper Center

9/5 早上去Valdez，下午去Edgerton Hwy(Wrangell St Elias國家公園)，夜宿Copper Center

9/6 回到安克拉治，搭阿拉斯加航空AS 116於17:33飛往西雅圖班機，從西雅圖搭長榮BR25凌晨1:30的班機回臺灣

以上行程，開車總里程1819哩，約2927公里，加油費用總計$316.35

租車

阿拉斯加的租車費用比在美國本土租車高很多，很大一個原因是因為供需問題。在美國本土，美國人通常都可以開自己的車到處趴趴走，就算要開十幾二十個小時也沒什麼問題。

但是會開著自己的車前往阿拉斯加的人，太太太少了。美國主要城市中，離阿拉斯加最近的應該就是西雅圖，從西雅圖開車到安克拉治至少要42小時(會經過加拿大)，若從加拿大溫哥華開過去至少也要40小時。通常大家都是搭飛機到安克拉治(或Fairbanks)，再從那裡租車。

我們2023年美國行租車二週，租Budget的8人座(Chevrolet Suburban或同級)，含保險只要$2381.55，若要在阿拉斯加的Budget租同級車，含保險竟要$8180.76！！！這數字真是嚇壞我了。

其他家連鎖租車公司也都差不多貴，想要便宜一點的話，就要找阿拉斯加當地的租車公司，這網頁有比較各家租車公司的優缺點：

https://www.alaska.org/advice/alaska-car-rentals

我最後選定了Alaskan Car Rental這間公司，但我要的車型(8人座)已沒車了(2023年11月訂車)，我只能改訂7人座Minivan，8月25日12:45到9月6日15:00，取還車均在安克拉治機場，含保險共$3485.17

取還車雖然都選安克拉治機場，但其實租車據點不在機場，租車公司會負責機場接駁接送

我們實際拿到的車款是DODGE Grand Caravan

後車廂不夠放我們五人的行李(五件大行李)，第三排座位需放倒(第三排只留一座位給Tomoko坐)

車牌是熊熊牌，路上有看到極光車牌，好想要